De Portugese weg naar Indië vroegmoderne tijd

Chronologie van het Portugese kolonisatieproces op de weg naar Indië

• Portugese kroon deed veel moeute om de zeeroute rond Afrika te openen (vb. Hendrik de Zeevaarder)
  • 1415: Ceuta
  • 1419: Madeira
  • 1431: de Azoren

• 1434: omzeilen van Kaap Bojador (gold als grens vd bevaarbare oceaan)

• ontwikkeling van een nieuw scheepstype: karveel

å driemaster waarop zowel het driehoekig zeil als het vierkante zeil aanwezig zijn

å kan tegen de wind in laveren (terugkeer!)

• winstgevende handel op West-Afrikaanse kust (Guinea !)

å slaven, goud, ivoor

• 1483: passeren van de Kongomonding
• 1488: Bartolomeo Dias bereikt het uiterste Zuidpunt van Afrika
• 1497-1498: Vasco Da Gama brengt verbinding tussen Portugal en Indië tot stand

• vanaf Malindi (Afrikaanse oostkunst) geassisteerd door Arabische stuurman
• mei 1498: aankomst in Calicut
• in de volgende jaren wordt de Indische Oceaan een Portugese binnenze

• Het Portugese ‘ Estado da India’

• focus op handel en scheepvaart: geen bedreiging voor de Safawiden of andere binnenrijken

• dankzij combinatie van commerciële activiteiten en geweld tegen opstandige handelaars of kuststeden: ontstaan van een met wapens ondersteund handelsmonopolie

• kolonisatie = gericht op handel

• stichtten van beveiligde handelsnederzettingen en feitoras die de zeeweg naar oosten moesten verdedigen en als tussenstations dienen
• blokkeren van de handelsroutes via de Rode Zee
• in de loop van de 16^e E vergroot dmv nieuwe strategische knooppunten in de Indische Oceaan + inname van specerijen-eilanden als de Molukken

• ’20: gouverneur Albuquerque leidt grote expansie
• Goa wordt belangrijkste nederzetting en draaischijf van de handelsbetrekkingen
• Verovering van Malakka (=doorgang Indische Oceaan- Chinese Zee) breidt de controle uit tot Zuid-Oost Azië

• specerijenhandel tussen Azië en Europa blijkt echter hoe dan ook niet te monopoliseren: landroutes ed doen het monopolie nog voor het midden vd 16^E E ineenstuiken